จากกรณี เมื่อวันที่ 14 ม.ค. 60 เวลา09.50 น. เกิดอุบัติเหตุ เครื่องบินขับไล่แบบที่ ๒๐ (Gripen 39C) ตกขณะโชว์แสดงในวันเด็ก ที่บริเวณ หัวทางวิ่ง 26 ฝั่งการท่าอากาศยาน ภายในรั้วสนามบิน กองบิน 56 อ.หาดใหญ่ จ.สงขลาต่อหน้าเด็กๆ และผู้ปกครอง ทำให้น.ต.ดิลกฤทธ์ ปัทวี นักบินเสียชีวิตทันที
ทั้งนี้ นาวาอากาศตรี ดิลกฤทธิ์ ปัถวี เกิดเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2525 อายุ34 ปี ตำแหน่ง นักบินประจำหมวดบิน ๓ ฝ่ายยุทธการ ฝูงบิน ๗๐๑ กองบิน ๗ จังหวัดสุราษฎร์ธานี (เป็นนักเรียนเตรียมทหาร รุ่นที่ ๔๓ นักเรียนนายเรืออากาศ รุ่นที่ ๕๐)
Advertisement
ทางด้านผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน ระบุกับสปริงนิวส์ว่า สาเหตุที่เครื่องบินกริพเพนตก มีข้อสันนิษฐานที่สำคัญ 2 ประเด็น ประเด็นแรกคือ อาจเกิดจากนักบินมีอาการหลงฟ้า หรือ VERTIGO (เวอร์-ติ-โก้) ซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งที่เกิดขึ้นกับตัวนักบินที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุทางการบินมากที่สุด โดยอาการดังกล่าว ทำให้นักบินไม่สามารถรับรู้ถึงสิ่งที่เกิดขึ้นในขณะนั้นได้ และไม่รับรู้ว่าตำแหน่ง, ท่าทางการบินและการเคลื่อนที่ในขณะนั้นมีความสัมพันธ์อย่างไรกับเส้นขอบฟ้าหรือศูนย์กลางของโลก เห็นพื้นดินเป็นท้องฟ้า เห็นท้องฟ้าเป็นพื้นดิน
และอีกประเด็นคือ เครื่องบินอาจเกิดเครื่องยนต์ดับกระทันหันขณะทำการบิน จนนักบินไม่สามารถควบคุมเครื่องบินได้ สังเกตุได้จากการตกของเครื่องบิน ที่บินมาด้วยความเร็วสูง ก่อนจะร่วงลงพื้น มีลักษณะคล้ายกับวัตถุตกจากฟ้าด้วยความเร็ว
ผู้เชี่ยวชาญยังตั้งข้อสังเกตุอีกว่า ก่อนที่กองทัพอากาศจะนำฝูงบินกริพเพนไปประจำการที่กองบิน 7 จังหวัดสุราษฎร์ธานี เรื่องนี้เป็นประเด็นที่ถกเถียงกันอย่างมากในที่ประชุมกองทัพอากาศ เพราะกองบิน 7 อยู่ห่างจากทะเลเพียง 14 กิโลเมตร ความเค็มจากไอน้ำทะเลอาจทำให้เครื่องบินเสียหายได้ โดยเฉพาะระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆที่ติดตั้งในเครื่องบิน แต่สุดท้ายกองทัพอากาศก็ตัดสินใจนำเครื่องบินกริพเพนไปประจำการที่กองบิน 7 เพื่อเป็นเครื่องมือปกป้องอธิปไตย และรักษาผลประโยชน์แห่งชาติทางทะเล เช่น การคุ้มครองดูแลแท่นขุดเจาะน้ำมันกลางทะเล ซึ่งบางจุดเป็นพื้นที่ทับซ้อนกับหลายประเทศ
แต่อย่างไรก็ตามเรื่องนี้คงต้องรอผลการตรวจสอบที่ชัดเจนจากศูนย์นิรภัยการบิน และกล่องดำที่จะมีการบันทึกการบินและการสื่อสารระหว่างนักบินกับหอบังคับการบินว่าเหตุการณ์ครั้งนี้เกิดจากสาเหตุอะไร
แต่อย่างไรก็ตามเรื่องนี้คงต้องรอผลการตรวจสอบที่ชัดเจนจากศูนย์นิรภัยการบิน และกล่องดำที่จะมีการบันทึกการบินและการสื่อสารระหว่างนักบินกับหอบังคับการบินว่าเหตุการณ์ครั้งนี้เกิดจากสาเหตุอะไร
cr:siamdrama.com/view-4255.html
